待ちに待ったバケーション！
羽田から夜🌌の出発なので、気分的にかなり楽。日中最後の準備🧳を行い、余裕をもって出発！
事前に調べたところ、羽田で出国検査後に使えるラウンジ（Sky Lounge South）☕️があったため、そこで軽く食べて🍽️から搭乗（21：55発）✈️と思っていました。
Priority Passのラウンジに着いてびっくり。長蛇の列です🤪！！
ラウンジに入るのに行列って初めての経験なんですけど！
しかも私の次の人で入場制限🤬がかかり、３０分間は列に並ぶのも断られる状況。
ラウンジは上階にあり受付後エレベーターに乗る必要あり。そのエレベーター前に１０人以上の行列。
私の目的は、化粧室（洗顔、目薬）、軽食🌭でした。出発まで１時間。
どうやら入場できるまで３０分くらい並ばなくてはいけないよう。
３０分並んで、３０分で用事すませるか？
いま並ぶのをやめて１時間有効に使うか？
すごく悩みましたが😕、、、、結局列に残りつつ、化粧室も使いつつ。。。
順番が来て、ラウンジに行くと、結構空席がありました。
あまり密集しないように制限しているのだと思います。
列に並んでいる間、ものすごい人数の人が入れ替わり立ち代わり並ぼうとして、お断り👎されているのを見て
- Priority Passの敷居の低さ
- プラチナカードを持っている人が世の中にこんなにいる
ことに驚きました。
お断りされた人が、受付の人に『いつもこんな感じですか』と聞いたら、『そうです』と言っていました。
昨年は、成田のラウンジで閉店間際だったので行列なし。それがコロナ明け初めての海外でした。現在も海外旅行のレベルはコロナ前の8割程度のレベルまでしか戻っていないらしいので、これが通常レベルまで戻ったら（この💲為替レベルの旅行代金高額化で戻るのかわかりませんが、、、、）、もうラウンジ使用は不可能な気がする。
タイミングよく、この記事が📱スマホニュースに出現（Yahooニュース：クレカ付帯のプライオリティ・パス、なぜ改悪が続くのか）
基本的にユーザーがラウンジを使うと、カード会社が利用料を支払うが、昨今利用がすごく増加していてカード会社のコスト💸が増大しているためだそうです。
後で調べたら、なんと楽天カード💳はゴールドカードレベル（年会費11,000円）でPriority Passが使えるようですね。
最も発行数の多いカードが楽天カードである、と他の記事で読んだ気もするので、そのせいなのでしょうか？
と思って、Priority Passが使えるカード一覧を調べると、あるわあるわ、年会費無料のカードまでありました！
今やプラチナカードだけではなく、無料、１万円代の年会費でも大丈夫。
これってゴールドカードレベルで通常の空港ラウンジじゃないですか😤！
ゆったりするには、直接Priority Passの会員になるか（＄329＝約47,000円）、ビジネスクラスを使って航空会社のラウンジ使うか、さらに上級カード（年会費16万超えとかの）にして特別ラウンジを使うしかないのでしょうが、、、
年１，２回程度の海外行きではそこまでする必要もなし。ラウンジがない空港や時間がなくて使えない場合も多々あるし。Priority Pass持っていても使える機会は年１回程度だし。。。
ということで、想定外に時間なくバタバタで、ぜんぜんPriotity感じないなあと思いつつ、ぐびっとビール🍻２杯くらい飲んでゲートに向かったのでした。
Day2に続く
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